近段時(shí)間又接到一些用戶的咨詢電話，有些用戶對磁粉離合器的具體使用方法還有些不熟悉，今天小編就為大家講解一下這些問題，希望大家能對磁粉離合器有個(gè)新的認(rèn)識(shí)。

那么在使用磁粉離合器時(shí)要注意哪些問題呢?

1. 正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的磁粉離合器，尤其是新安裝的離合 / 制動(dòng)器應(yīng)注意其表面溫度不應(yīng)超 過 80 ℃，水冷卻式制動(dòng)器不應(yīng)超過 90 ℃，強(qiáng)迫風(fēng)冷卻式不應(yīng)超過 60 ℃。

2. 對于水冷卻式表面溫度還不宜低于 50 ℃，以免結(jié)露。當(dāng)表面溫度過低時(shí)，磁粉離合器應(yīng)適當(dāng)減少給水量。

3. 水、風(fēng)冷卻式在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，磁粉制動(dòng)器且不可斷水、風(fēng)，磁粉制動(dòng)器如不能保證不中斷供水、風(fēng)時(shí)，應(yīng)加裝斷水、風(fēng)保護(hù)裝置。

4. 如采用循環(huán)水冷卻，建議在水中加入防蝕劑，并且每隔一個(gè)月更換一次清水。

5. 磁粉壽命視使用條件的不同而異。當(dāng)力矩下降到額定力矩的 70% 以下時(shí)，可以認(rèn)為磁粉已老化，應(yīng)予以更換。磁粉制動(dòng)器但有時(shí)在工 作現(xiàn)場確定力矩值是比較困難的，此時(shí)可用適當(dāng)加大勵(lì)磁電流的方法來滿足使用。當(dāng)電流達(dá)到額定值仍不能滿足使用時(shí)，磁粉離合器再更換磁 粉。

磁粉離合器在汽車行業(yè)中也廣泛應(yīng)用，就拿自動(dòng)變速器來講：自動(dòng)變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 、動(dòng)力負(fù)荷等因素自動(dòng)進(jìn)行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動(dòng)變速器體現(xiàn)出 很好的便利性。自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器復(fù)雜得多，有很多方面不相同，但最大的區(qū)別在于控制方面。手動(dòng)變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或 減檔由人工操作，而自動(dòng)變速器是由機(jī)器自動(dòng)控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進(jìn)行的。

液壓控制裝置根據(jù)節(jié)氣門(油門)開度和變速器輸出軸上輸送來的信號(hào)控制升降檔。根據(jù)節(jié)氣門開度變化，磁粉離合器液壓控制裝置中的 調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生與加速踏板踏下量成正比的液壓，液壓作為節(jié)氣門開度“信號(hào)”加到液壓控制裝置;另外有裝配在輸出軸上的速控液壓閥可產(chǎn)生與 轉(zhuǎn)速(車速)成正比的液壓，作為車速“信號(hào)”加到液壓控制裝置。因此，就有節(jié)氣門開度“信號(hào)”和車速“信號(hào)”，液壓控制裝置根據(jù)這兩 個(gè)“信號(hào)”自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器油量，從而控制換檔時(shí)機(jī)，也就是說在汽車駕駛中，駕駛員踏下加速踏板(油門踏板)，控制節(jié)氣門開度和汽車的 行駛速度(變速器輸出軸轉(zhuǎn)速)，就能自動(dòng)控制變速器內(nèi)的液壓控制裝置，液壓控制裝置會(huì)利用液力去控制行星齒輪系統(tǒng)的離合器和制動(dòng)器， 以改變行星齒輪的傳動(dòng)狀態(tài)。

現(xiàn)在磁粉離合器的使用范圍越來越廣泛，大家如果還有不明白的地方歡迎來電咨詢，或者登陸本公司網(wǎng)站m.bjyx2011.com ，里面有詳細(xì)的講解介紹！